Нет, даже больше потратили. Дожидались бы водители окончания рабочего дня если выполняли норму быстрее?

Так в чем Ваш сценарий?

Водители "тянули время" при выполнении работы и соответственно работали сверхурочно. Платить надо было больше, а объём выполняемой работы не увеличился.

Зачем им тянуть, если им предлагали пораньше уйти с работы?

Водители мусоровозов действительно начали быстрее проходить маршрут, но при этом существенно снизилось качество их работы. Пришлось вводить систему контроля за качеством, которая сожрала всю выгоду и еще прихватила.

Интересная версия :)
Может еще что добавите?

Если работа водителя мусоровоза не слишком популярна (в силу оплаты и специфики) и есть текучка, может случится такая вещь, что водители со стажем которые привыкли к этой работе будут просить удлинить им маршруты, чтобы заработать больше. Маршруты удлинят, качество еще больше упадет. И как криминальный апогей может возникнуть сговор между водителями плохо выполняющими работу но много зарабатывающими и конролерами.

вполне реализуемая фантастика )

водители начали видеть скорость работы других и по этому показателю оценивать сложность работы на других маршрутах
начались внутренние перепалки и пришлось свернуть программу и вернуться к обычному графику =)

Шило в мешке не утаишь :)

за что 100 рублей?)

это не к Вам )

Самый простой вариант, что приходит мне в голову - это рабочие быстренько проходили маршрут, уходили домой раньше... А потом не долго думая, выходили вечером на сверхурочные работы. Ведь мусора то везде можно понабрать!

Более изощренный вариант - Пройти маршрут и пораньше уйти с работы, при этом оставив грузовик до верху забитым мусором, а сам груз сдать уже вечером, когда платят сверхурочные.)

Как вариант принят

"Side effects", которые возможны:
1. Водители стараются быстрее проходить маршрут --> повышают скорость --> нарушают или способствуют аварии --> допзатраты на устранение последствий, потеря времени из-за траффика и т.д. и т.п.
2. Если бы это было у нас в РФ, то при высокой скорости мусор вываливается и уже дворникам приходится работать --> допзатраты на уборку
3. Людям не донесли об ускорении маршрутов, соответственно они не подстроились под новый график вывоза мусора и отсюда скопление бОльшего количества мусора. --> необходимость участить вывоз
4. Возможно, что водители стали "срезать" (пропускать некоторые маршруты, не до конца забирать весь мусор), что опять таки приводило к необходимости участить вывоз

Спасибо,
Байрам
www.empatika.ru

Очень подробно, спасибо, Байрам.

1) Деньги не мотивируют
2) Руководство вечно пытается откупиться от управления и ответственности делегировав его подчиненным ,и в результате - бардак.
Это если коротко. Управлять надо. Организовывать и координировать работу ,а не мечтать, что все сделается само, только денег заплати...

Можно пару замечаний :)
1. Деньги не всегда стимулируют.
2. Не всегда делегирование полномочий приводит к бардаку. А учитывая, что в современной России процветает авторитарный стиль управления, то наш бардак не следствие попыток "откупиться от управления и ответственности".

попробуй :)
1. деньги вообще не стимулируют. (поправка частично принимается)
2. а я не говорила про делегирование полномочий ;)
замечание мимо кассы :) разрешается задать вопрос на уточнение :)
ЗЫ: если все так как ты пишешь откуда тогда у нас "само-" - мотивация, - организация, -управление и т.д....
С т.зр. подчиненного ,если все зависит от меня, нафига вы мне нужны? :)
Прости за некий сумбур, только приехала, уставшая...

пробую :)
1. есть люди, которые приходят только за деньгами и их мотивация напрямую завязана на материальное вознаграждение. Лично у меня был такой период, когда надо было кормить семью и я сменил работу "за деньги". И таких людей очень много.
2. но читалось именно как "делегирование полномочий". использую разрешение на уточнение: что значит "откупиться от управления и ответственности"?

ЗЫ: Самомотивация на более высокий заработок - это плохо? или такого не бывает?
Даже если все зависит "от меня" - это не значит, что человеку не нужен босс :) Только легкомысленные так думают.

Первое предположение: водители просто быстрее проходили маршрут, "не замечая" каких-то мешков, сваливая всё на то, что "когда проходили - мешков не было". И если сверхурочные таки не отменили, и при надобности доплачивали, то водители вечером выходили на сверхурочные, чтобы те самые мешки убрать.

Скажите, Вы в "Ротари" не состоите? )

Сверхурочные не были отменены, но выплаты по ним были сокращены.

Состою, а что? )

Помятуя об истории с медсёстрами и врачами жду достаточно неординарного ответа. ))

Просто "100 рублей" натолкнули на мысль. У них такая традиция есть. :) А клуб какого города?

Вообще для поиска решения задачки имеет значение существующая схема сбора мусора.
1схема: вывоз с контейнерной площадки в многоэтажной застройке.
2схема: сбор мусора вдоль улицы с малоэтажной застройкой
(кстати, похожую схему можно наблюдать в маленьких городах:
народ спешит с работы домой, чтобы не пропустить мусоровозную машину,
ведь следующая будет только очень рано утром; между прочим, несмотря
на неудобство для жильцов – очевидный экологический плюс).

В случае существования в Альбруке 1 схемы сценарий представляется следующим:
- если не учитывать фактор «дрессированности» жильцов (в комм. Байрама пункт3),
считать, что его не существует (как у нас в РФ), – то, в действие вступает следующий механизм:
1 день «нового стиля работы» - все собрал быстро…молодец…освободился раньше;
2 день - к началу следующих суток произойдет переполнение контейнеров плюс
появление пакетов вне контейнеров…чтобы их собрать, требуется
дополнительное время (учитывая высокий уровень ответственности
персонала)…Результат: тот единственный первый день становится миной для следующего
дня…скорость работы не увеличилась (и м.б.наоборот), а тяжесть работы
во 2-ой день увеличилась. 3-й день как первый, а 4-й как 2-ой.

Эпилог сценария:
1вар. (парадоксальный для мэрии) жалобы населения на несвоевременный вывоз мусора;
2вар. (снова учитывая высокий ур. отвественности водителей) отказ водителей от мнимых выгод;
3вар. (медицинский) рост раздражительности водителей при неспособности отладить
собственную схему работы…всем известно к чему приводит нестабильность психики;
4вар. (смешной) бунт семей водителей вследствие задержек отцов позже
обычного (им же надо как то время убить до конца рабочего дня, не бежать же сломя
голову в пустой дом: сошлись за кружкой пива…расходы увеличились…семья
недополучила доход…зато получила пивного алкоголика:).

Системно и интересно :)