September 23rd, 2010

любознательный малый

ПОРТЕР РУЛИТ

пять сил ПортераНа кого же в первую очередь должна ориентироваться компания, решая свои стратегические задачи? В последние годы, вследствие возросшей рыночной силы покупателей, от многих можно был слышать – наш ориентир клиенты, понимая под ними потребителей, по умолчанию приравнивая их к покупателям. Жизнь преподносит нам интересные уроки. Их следует принимать во внимание, собираясь расставлять ориентиры при разработке своей стратегии.

К началу века крупнейшим американским медиахолдингом был Tribune. В его активах числились несколько региональных телекомпаний, плюс доли в кабельных сетях, в America Online. Жемчужинами его короны являлись CareerBuilder.com, Cars.com и другие сайты. Своим благополучием корпорация была обязана газетам, в первую очередь Chicago Tribune. Здесь верили, что печатным СМИ ничего не грозит, так как они существуют за счет локальных рынков, и охотно выложили круглую сумму еще за несколько газет, включая Los Angeles Times.

Сфокусировавшись на своих крупных клиентах – рекламодателях, Tribune старалась их ублажить. Естественно, они хотели рекламу. Рекламу, привязанную к контенту, больше сведений об аудитории, рекламные приложения и пакетные размещения со приятными скидками. Стараясь ублажить их, холдинг проглядел нарастающий тренд. В течение нескольких лет резко выросла доля информации, которую люди стали получать из интернета.

Collapse )
promo eduardk april 14, 2013 23:22 9934
Buy for 200 tokens
П ервая мечта священна! Вы помните Занимательную физику Я.И.Перельмана? Многие не любили физику, но только не эту книгу! В ней описывалось волшебство, к которому даже взрослые не оставались равнодушными! И когда 25 лет назад я захотел сделать свои лекции по физике студентам Уральского…
дружелюбный

ДЕШЕВЫМ НЕВНИМАНИЕ НЕ БЫВАЕТ

За лето я налетал более сотни часов с Уральскими Авиалиниями, в результате чего родилось несколько мыслей по поводу качества сервиса перевозчика. Сегодня продолжение размышлений. Факт – каждый второй полет авиакомпании задерживается. Приезжаешь в аэропорт, а там тебе сюрприз такой. Особенно по кайфу такой сюрприз утром, когда спать, да спать бы…

А знаете, ведь билет не купить, если не при оформлении билета не назовешь свой телефон. Пробовал не давать, но и билет мне тоже не продавали. Я им говорю, что ж у вас система такая, что не помнит, что я полсотни раз свой телефон оставлял. Но их система никого не помнит... Зато авиакомпания точно знает, какие ее рейсы задерживаются, и кто купил на них билеты. Знает и телефоны, но не желает связаться с ними и предупредить о задержке. Уверен, что в компании считают, что такие действия требует "дополнительных затрат". Но дешевым невнимание не бывает!

Collapse )